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La integración de ambas aerolíneas da un paso clave tras el respaldo de accionistas, en un movimiento que podría redefinir la competencia en México.

El proceso de fusión entre Volaris y Viva Aerobus sigue tomando forma. Accionistas de Volaris aprobaron la operación, acercando la creación de un nuevo grupo que podría concentrar cerca del 70% del mercado aéreo nacional.

La nueva entidad operaría bajo el nombre de Grupo Más Vuelos, en un contexto de creciente demanda de viajes hacia 2026.

Un paso decisivo en la integración

La aprobación se dio en una asamblea extraordinaria con alta participación de los accionistas. La mayoría del capital presente respaldó la combinación de negocios, lo que representa un avance importante en la consolidación del proyecto.

A pesar de este aval, la operación aún no está concluida. El siguiente tramo depende de:

  • Autorizaciones regulatorias
  • Cumplimiento de condiciones de cierre
  • Aprobaciones pendientes por parte de otras instancias

El objetivo es completar la transacción a lo largo de 2026.

¿Cómo operarán las aerolíneas tras la fusión?

Aunque se contempla la creación de un grupo controlador, las dos aerolíneas mantendrán su identidad ante los usuarios.

Esto implica que:

  • Continuarán operando con certificados independientes
  • Conservarán sus marcas comerciales
  • No habrá cambios inmediatos en rutas ni en la experiencia de viaje

El modelo busca integrar la estructura financiera y operativa sin alterar de forma directa el servicio al pasajero en el corto plazo.

Un mercado más concentrado y con nuevas expectativas

La posible concentración de hasta el 70% del mercado coloca a esta fusión como uno de los movimientos más relevantes del sector aéreo en México.

Entre los beneficios esperados para las compañías se encuentran:

  • Reducción de costos en flota
  • Mejor acceso a financiamiento
  • Mayor solidez financiera

El anuncio original del acuerdo se dio en noviembre de 2025, cuando los consejos de administración de ambas empresas aprobaron la operación de forma unánime.

De concretarse, el nuevo grupo mantendría presencia en los mercados bursátiles de México y Nueva York, consolidando una estructura con mayor alcance en la industria aérea nacional.

 

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